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Es ist an der Zeit, in die "Kathedrale" zurückzukehren, und wir brauchen nicht daran zu erinnern: WIR LIEBEN ASSEN!
Jetzt ist es soweit. Die letzte Runde vor der Sommerpause - und unserem Besuch beim Goodwood Festival of Speed - und das auf einer Strecke, auf der die legendäre letzte Schikane alles entscheiden könnte. Es gibt keinen besseren Ort als den TT Circuit Assen, um die erste Hälfte einer spektakulären Saison ausklingen zu lassen, also machen wir dort weiter, wo wir bei der Motul TT Assen aufgehört haben.
Im Aufschwung
Wenn seine Siege und Podiumsplätze bei den Tissot-Sprints nicht schon überzeugend genug waren, ist er nun auch noch gegen den amtierenden Champion angetreten und hat den Sieg davongetragen.Es war eines der knappsten Zieleinläufe, die es je auf dem Sachsenring gab, und das war zwei Fahrern zu verdanken: Jorge Martin (Prima Pramac Racing) und Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Runde für Runde lieferten sich die beiden ein nervenaufreibendes Duell und wir sind gespannt, was sie in Assen zu bieten haben - Bagnaia hat hier im vergangenen Jahr ebenfalls gewonnen.
Johann Zarco (Prima Pramac Racing) hat wie Martin zum ersten Mal in seiner Karriere drei MotoGP™-Podien in Folge erreicht. Einer davon mag (noch?) kein Sieg sein, aber es ist eine schöne Serie, in der Pramac wirklich in Schwung kommt. Wird Assen dieses Crescendo fortsetzen?
Für Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) hat der Lauf wieder begonnen. Und der Holeshot ging auf dem Sachsenring erneut an den Australier. Als einsamer orangefarbener Ranger auf einer Ducati-Party nach einem Sturz seines Teamkollegen Brad Binder, hielt Miller das Motorrad auf dem Asphaltund holte einen weiteren guten Batzen Punkte - und seine Form in Assen ist gut, einschließlich des ersten MotoGP™-Sieges überhaupt. Er und Binder, der sich wieder aufrappeln wird, um Rennen zu fahren, können nicht aus dem Kampf um die Spitze ausgeschlossen werden.
Wieder am Ball
Es war nicht das beste Wochenende für Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) bei derletzten Runde, aber es war ein solides. Der TT Circuit Assen ist der Ort, an dem er sein erstes MotoGP™-Podium errungen hat, also können wir davon ausgehen, dass er an einer ganz anderen Streckeals dem Sachsenring wieder ganz vorne mitkämpfen wird. Das gilt auch für seinen Teamkollegen Luca Marini, der mit der Nummer 10 immer noch um Top-Platzierungen kämpft, obwohl er jetzt einen weiteren Angriff auf die Spitze plant - bis zur Ziellinie.
Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) hat auf dem Sachsenring nach seinem Sturz in Mugello einige gute Punkte geholt und will sich nun steigern. Miguel Oliveira (CryptoData RNF MotoGP™ Team) war die Top-Aprilia und trotz seiner fortschreitenden Genesung zurück in den Top Ten. Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) ist ebenfalls wieder auf dem Weg der Besserung.
Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) sammelt ebenfalls Punkte und Top-Ten-Platzierungen, aber kann er einen weiteren Schritt machen? Für Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) schließlich läuft es alles in allem ziemlich gut. Er hat es zwar noch nicht geschafft, seinen beeindruckenden vierten Platz in Frankreich zu wiederholen, aber er hat weiter gepunktet und ist einer von nur drei Fahrern, die das bisher an jedem Sonntag geschafft haben. Außerdem liebt er Assen.
Zeit für eine Wende
Nach einer beeindruckenden Vorsaison für Aprilia ist es in Assen ein wenig still um die Spitze geworden. Aber wenn es einen Ort gibt, an dem Maverick Viñales (Aprilia Racing) seinen Anspruch auf das Podium wieder geltend machen möchte, dann könnte es durchaus Assen sein. Seine Erfolgsbilanz auf dieser Strecke ist beispielhaft, und es ist der Ort, an dem er sein erstes Aprilia-Podium holte... könnte es also hier beginnen? Teamkollege Aleix Espargaro wird ebenfalls den Reset-Knopf drücken wollen, und seine Bilanz in Assen ist auch nicht schlecht. Erinnern wir uns an das letzte Jahr: Sieh' DirDAS Überholmanöver in der letzten Schikane noch einmal an.
Bei Monster Energy Yamaha MotoGP™ gibt es unterdessen auch einige gute Erinnerungen an Assen, aber die Iwata-Marke braucht etwas Aufwind. Was kann sie näher an die Spitze bringen? Woran arbeiten sie? Fragen für das nächste Mal, wenn wir mit Lin sprechenkönnen. Aber abseits derbrodelnden Mediengesprächebleiben der Weltmeister von 2021 und ein mehrfacher MotoGP™-Sieger auf den Maschinen, was können sie also tun? Für Fabio Quartararo wird die Mission wahrscheinlich wieder am Freitag beginnen, und zwar mit dem Einzug ins Q2. Und vor Franco Morbidelli ins Ziel zu kommen - etwas, das er in den letzten paar Rennen nicht geschafft hat.
Für Raul Fernandez (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team) geht es derweil wahrscheinlich um Punkte. Es bleibt eine harte Saison, in der er noch nicht viel vorweisen kann, obwohl die Armoperation noch nicht allzu lange her ist. Kann er in Assen einen Schritt machen?
Zurück im Sattel
Wir wissen, dass Jonas Folger weiterhin für Pol Espargaro bei GASGAS Factory Racing Tech 3 einspringen wird, und eine weitere Enthüllung ist die Rückkehr von Iker Lecuona in die Farben des Repsol Honda Teams, nachdem der Spanier bei seinem Heimrennen in Jerez ein ziemlich solides Wochenende gefahren war, wird er nunfür Joan Mir einspringen. Da sich Alex Rins (LCR Honda Castrol) weiter erholt, wissen wir auch, dass HRC-Testfahrer Stefan Bradl anstelle des Spaniers im Sattel sitzen wird.
All dies ist auch der Hintergrund für eine ruhige Serie von GP-Punktgewinnen für Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu). Er hat in dieser Saison nur einmal nicht gepunktet, und zwar am COTA, wo Rins interessanterweise Anfang des Jahres das erste Rennen für Honda seit einiger Zeit gewann. Die Ankunft von Lecuona und Bradl stellt für den Japaner eine neue Messlatte dar.
Die wichtigste Frage von allen
In der Pressekonferenz vor dem Deutschland GP sagte Marc Marquez (Repsol Honda Team), er sei gespannt, wie das Wochenende verlaufen würde, nachdem er es verpasst hatte, auf einigen seiner besten Strecken, Termas de Rio Hondo und dem Circuit of the Americas, zu fahren. Aber die Antwort war nicht das, was er wollte. Nach fünf Stürzen, die mit einigen Heldentaten gespickt waren, beendete der achtfache Weltmeister sein Wochenende auf dem Sachsenring vor dem Grand Prix. Damit bleibt er dort ungeschlagen, will aber auf dem TT Circuit Assen mehr erreichen. Er hat in der MotoGP™ "nur" zweimal auf dieser Strecke gewonnen, aber könnte ihm das zugutekommen, wenn der Druck wegfällt? Können sie von hier aus einen Neuanfang starten?
Assen stand 1949 auf dem allerersten Kalender, und wenn die MotoGP™2023 an diesen Ort zurückkehrt, hat sich viel verändert. Aber nicht die Begeisterung für den Rennsport und auch nicht die Menschenmassen, die hierher strömen. Es wird ein Achterbahn-Wochenende der besten Art, also schnall'Dich an und lass'uns auf wahrhaft heiligem Boden in der Kathedrale Rennen fahren.
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